Le 3 septembre, le journaliste a appris du troisième sommet sur le développement coordonné de la zone économique de l'aéroport international de l'aéroport international de Daxing de Pékin de la Foire du commerce international des services de Chine 2022 que l'aéroport de Daxing avait repris les vols de fret internationaux et reprendrait les vols dans leur intégralité l'année prochaine. Par ailleurs, la zone aéroportuaire de l'aéroport de Daxing construira également un hub logistique de type National Airport pour accélérer le développement coordonné et le décollage de la zone aéroportuaire.
1. Pékin et Hebei publieront conjointement des politiques de fret pour soutenir le développement du fret aérien à l'aéroport de Daxing
Plus tôt, la Commission nationale du développement et de la réforme et d'autres départements ont publié plusieurs politiques sur la promotion de la reprise et du développement des industries difficiles dans l'industrie des services, la politique de l'industrie de l'aviation civile chinoise consistant à aider les entreprises à atténuer les difficultés, et l'Administration de l'aviation civile de Chine a signé le accord de coopération stratégique sur la promotion du développement de haute qualité de l'aviation civile de Pékin avec Pékin... Un certain nombre de mesures ont été introduites pour soutenir l'ouverture complète de l'aéroport de Daxing et de la zone aéroportuaire de l'aéroport de l'aéroport de Daxing pour le fret international.
En juillet de cette année, avec le soutien de l'administration de l'aviation civile de Chine, l'aéroport de Daxing, les douanes, l'inspection des frontières, le département de l'aviation et d'autres parties ont coopéré efficacement, et le premier vol international de fret de l'aéroport de Daxing a été lancé avec succès, ce qui marque que le hub maritime international de l'aéroport de Daxing reprendra progressivement son fonctionnement normal. La personne concernée en charge du comité de gestion de l'aéroport de l'aéroport de Daxing (Daxing) a déclaré qu'elle se coordonnerait avec le Hebei pour se concentrer sur l'introduction de politiques d'incitation pour soutenir le développement du fret aérien et jouer activement le rôle des politiques dans la régulation de la structure industrielle et guider le développement industriel.
2. L'aéroport et la zone aéroportuaire de Daxing sont riches en ressources logistiques aéronautiques
Il est entendu que la zone de fret de l'aéroport de Daxing est riche en ressources d'installations, en affaires et en ressources de soutien au sol de l'aéroport. L'échelle initiale de l'installation est configurée en fonction de la capacité de traitement annuelle de 2 millions de tonnes et de la capacité à long terme de 4 millions de tonnes. La zone de chargement peut être construite avec une échelle de construction d'environ 800 000 mètres carrés. Maintenant, il a été achevé et mis en service avec une superficie d'environ 335 000 mètres carrés. Il fournira des gares de fret nationales et internationales, des centres de transfert, des centres express et d'autres services. Dans le même temps, il est équipé d'une piste (première piste nord) pour que les avions cargo décollent et atterrissent en premier. Il est équipé de 24 postes d'avions cargo et s'efforce de construire un hub de fret aérien en Asie du Nord-Est.
3. À l'avenir, China Southern Airlines mettra en service 200 avions à l'aéroport de Daxing
Lors de la réunion, Jingang, directeur général adjoint du centre de marketing de la Chine du Nord de China Southern Airlines Logistics Co., Ltd., a déclaré que la logistique de China Southern Airlines était résolument optimiste quant au développement du marché de la logistique aéronautique de Pékin, et que Beijing Daxing est le transit plaque tournante et marché principal de la logistique de China Southern Airlines. En termes de réseau de capacité de transport, China Southern Airlines Group prévoit de mettre 200 avions en service à Daxing, Pékin en 2025. La logistique de China Southern Airlines renforcera la coordination des passagers et du fret, planifiera raisonnablement les itinéraires, ajustera les types d'avions et maximisera les revenus globaux ; Envisagez de mettre en service des avions-cargos à l'aéroport de Daxing en temps voulu. Réaliser progressivement l'intégration du marché, l'intégration des produits, l'intégration des services et l'intégration du réseau du marché de la Chine du Nord (Pékin, Tianjin et Hebei).
La conférence s'est concentrée sur la promotion et la publication du développement du fret de l'aéroport de Daxing, du développement du hub logistique de type aéroport national et du guide d'investissement de l'industrie de la logistique aéronautique. Il s'est concentré sur six thèmes, dont la libération de la gestion et du service de l'aviation civile, l'amélioration de la facilitation du dédouanement, l'aménagement efficace du réseau aérien mondial et la planification de la structure de la capacité de l'aviation, la construction de têtes de pont de consommation à double hub et la vie et des ports de santé, et a offert des suggestions et des suggestions pour le développement coordonné de la zone frontale de l'aéroport de Daxing.
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